沧化TDI “二扩三”工程竣工验收顺利完成
上一篇 / 下一篇 2007-05-14 01:50:10 / 个人分类：闲谈
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2008 / 2007-05-14 02:15:50
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20世纪80年代，我国先后引进了四套TDI生产装置，前三套分别落户于上海、太原、甘肃白银，第四套即为沧州大化的年产2万吨TDI生产装置。因国外大公司的垄断和技术上的封锁，只有瑞典国际化工对外出售TDI技术，但当时引进的技术均存在先天不足，前三套生产装置试车均告失败，未能规模生产出TDI产品。
沧州大化及时吸取了前三套生产装置失败的教训，针对引进技术存在的缺陷进行了数百项的技术改造，在技术上实现了重大突破并拥有了部分知识产权，2万吨TDI装置于1999年底投产，2000年当年达到设计生产能力。
从2000年国内的TDI生产走上正轨之时，国外巨头就采取了低价倾销的手段，企图摧毁民族TDI工业，价格最低跌至1.3万元/吨。2002年5月，沧州大化正式提出反倾销调查。2003年6月10日，商务部认定倾销存在，并对国内产业造成实质损害。2003年11月22日终裁决定对被调查产品征收3%～49%不等的反倾销税。由于对主要进口商的反倾销税较低，2005年3月沧州大化又提起期中复审，并于2006年1月获胜。
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2008 / 2007-05-14 02:14:57
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2006年以来，陶氏化学在2006年3月份永久性关闭其位于得克萨斯州弗里波特的5.9万吨/年的1号TDI装置，9月份关闭了其位于意大利的11万吨/年TDI装置；2006年6月拜耳材料科学关闭了在弗吉尼亚NewMartinsville年产量5万吨的TDI生产设备；同年10月24日法国利安德化学公司宣布对路易斯安那州TDI工厂进行永久性停产。关停速度可谓非常之迅猛，全球除了中国之外，其他地区的TDI产能都在缩减，2004年全球产能为192.7万吨，2005年下降到186.5万吨，2006年产能的集中关停导致全球的TDI产能仅仅与2001年持平。而全球的需求仍然保持5%的增长，即每年需增加10万吨左右的需求，相当于新建一个世界级的工厂，产能的不断关停导致供需偏紧。
2006年9月，拜尔在美国贝城的20万吨TDI装置的爆炸对供需产生了颠覆性的影响，目前该装置尚未恢复生产。国际和国内TDI价格持续上涨，目前价格维持在4万元/吨左右，而且价格已经在3万元/吨以上持续了半年之久，迄今为止还没有下降的迹象。3月初欧洲的供应商出厂价又提高了50美元/吨。
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2008 / 2007-05-14 02:09:40
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TDI的中文全称是甲苯二异氰酸酯，是一种混合型的异氰酸酯。目前90％以上的TDI用于聚氨酯软泡的生产，而聚氨酯被世界化工界视为继聚乙烯、聚氯乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯和ABS之后的第六大塑料合成材料，有着极其广泛的用途。
目前我国有四家TDI生产企业，分别是甘肃聚银、沧州大化(600230)、蓝星化工和山东巨力。
在我国现有的TDI生产系统中，沧州大化最先拥有成熟的生产技术，沧州大化目前拥有3万吨/年TDI产能，同时正在建设5万吨新装置，预计在2008年初投产。
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2008 / 2007-05-14 01:59:51
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化工厂距居民区到底多远？沧州市环保局官员介绍，化工厂距离居民区的安全距离是一千五百米，符合国家相关规定。而距离化工厂最近的达子店村村民称：“距离化工厂最多不超过五百米。”并且村民房子都有宅基证，经过政府部门审核。
沧州市环保局的这位官员应该加强业务学习了.
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2008 / 2007-05-14 01:57:20
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沧州大化TDI彻底扭亏为盈
本报讯（通讯员于萍 记者蔡计锁）沧州大化五年坚持不懈运用国际规则，打赢反倾销官司，实现科学发展。特别是在2006年TDI反倾销复审和扩产三万吨“双引擎”推动下，沧州大化TDI产品产量、利税总额、销售收入均实现了历史性突破，全年实现利润1.38亿元，同比增长255.4%，彻底扭亏为盈。
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2008 / 2007-05-14 01:56:09
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沧州大化五万吨ＴＤＩ项目工地掀起建设高潮
春节刚过，当人们还沉浸在节日气氛中的时候，沧州大化五万吨ＴＤＩ的建设者们就已经进入了紧张的工作状态，２月２６日，指挥部召开了由指挥部全体成员及十三化建、大元公司等７家施工单位负责人参加的开工动员会。会上，五万吨ＴＤＩ建设指挥部常务副总指挥钱友京对各施工单位提出了新的要求和希望。他指出，各施工单位要尽快进入施工现场，在确保安全的前提下，加快工作节奏，以争分夺秒、大干快上的精神状态加快项目建设。会后，指挥部与各施工单位签订了“安全施工责任状”，各施工单位向指挥部缴纳了“施工安全保证金”。
动员会后，各施工队积极备战，目前，７支施工队伍全部进入施工现场。